写给吉利和长城汽车,所有伟大的品牌都有一个同样好的竞争对手陪伴他们......

时间:2019-03-25 08:24:43 来源:淳安新闻网 作者:匿名



微信:Rockstone Business Review(ID:libusiness)长城汽车和吉利汽车是我非常感谢的两家公司。在外国品牌几乎垄断全球汽车产业的竞争环境下,他们很难努力工作。它保留了中国汽车工业的面貌。

然而,最近的“黑色公关”事件造成了两者之间的巨大差距。我借此机会给吉利和长城汽车两个字。首先,“拥有一个好的竞争对手是一种运气,几乎都是伟大的。品牌有一个同样好的竞争对手陪伴他们。”

第二,“好公司不能支持中国汽车产业的整体崛起。需要几个优秀的品牌联合起来形成潜在的能源,这样中国品牌才能真正在全球汽车产业中获得竞争力和影响力。”

1长城汽车和吉利汽车是作者一直非常欣赏的两家公司。在外国品牌几乎垄断全球汽车产业的竞争环境下,两者的辛勤工作几乎没有保留中国汽车工业的尊严。

但在这两家极为罕见且优秀的公司之间,最近出现了巨大的差距。它起源于2018年10月18日在互联网上传播的微信截图。该微信截图的内容是群聊名称。对于“吉利汽车公关集团5”的对话,在对话中,一位带有吉利汽车标识图片的微信用户呼吁微信集团的“水军成员”在各种主要在线平台上宣传吉利,打败其他国内汽车品牌(主要是与长城)为目标)。

截图中还详细说明了具体操作和报价。

这个微信截图很快在互联网上传播开来。 10月18日20:15,吉利汽车在官方微博上发布紧急通知澄清。 “最近的新闻应用程序平台签署了'吉利公关经理'的账号。大榭发出虚假信息,称吉利汽车公关呼吁员工在互联网上攻击中国汽车品牌。

对此,吉利汽车表示,鉴于此类虚假陈述对吉利汽车品牌的不良影响,将采取法律手段,坚决追究谣言的法律责任。

2吉利汽车官方微博澄清后不久,同一天22:53,长城汽车也在官方微博上发布了微信截图。 “很长一段时间,长城汽车遭受了持续的大规模恶意攻击。通过涂抹,公司通过组织大量文章和评论来玷污长城汽车及其产品。有明显迹象表明'黑人公共关系'有组织的,有预谋的和有针对性的目标。“长城汽车也被命名为吉利汽车。”虽然吉利汽车就此事发表了官方声明,但一个品牌拥有大量水资源制度是一个不争的事实。它特别涂抹了所有民族品牌,粉饰自己,并且不一致。谴责这种不道德的行为并采取进一步的法律行动来捍卫其权利。

从长城汽车的声明来看,长城汽车不相信吉利的官方澄清声明,但对吉利长期的“黑人公共关系”行为表示不满。

长城汽车第二天发表声明,吉利汽车集团副总裁杨学良再次在微博上澄清,“此微信内容80 0177b 31点,80 0177b 31点屏幕截图,绿色描述内容是屏幕拍摄人物自己,显然一些人炮制为了诋毁吉利,甚至不排除挑衅,吉利将通过合法手段维护合法权利。

“杨学良说,”利用在这样一个网络上传播的污迹内容给吉利戴上帽子是不公平的。我们希望报道与长城等品牌的黑色公关,保护合法权益,共同营造中国品牌发展的良好环境!“对此,吉利汽车集团总裁安从辉也回答说: “清朝自我清理,将用法律来解决问题。

“几乎在同一时间,长城汽车也正式回应,使用相同的四个字,”明确的自我清理。

在长城和吉利发表声明后,另一家中国汽车公司奇瑞汽车的官方微博也于19日中午表示。 “最近曝光中国汽车品牌'黑色公关'相关报道称,奇瑞汽车坚决抵制任何违反行业的行为。道德和职业行为。

奇瑞汽车的官方微博透露,长期以来,奇瑞汽车也被“黑人公关”恶意玷污。大量的“水军”歪曲了事实并混淆了评论,严重误导了消费者的购车选择。

“我们真诚地呼吁品牌之间的良性竞争,以用户为先,以实力说话,与社区共同努力,共同维护一个清洁健康的舆论网络。

3长城汽车指责,吉利汽车澄清,奇瑞汽车加入争议.....虽然我们仍无法判断此事的真相,有什么不妥?然而,这些汽车之间的相互破坏性决不是不可预测的。这一舆论透露,中国汽车业确实存在着长期存在的“黑人公关”现象。与反映中国各行业的领先品牌相比,它们基本上被海外公司所占据。 “购买汽车,我们可以选择宝马,梅赛德斯 - 奔驰,大众,通用汽车,福特,丰田,本田,日产,现代等资金。凭借起亚和其他欧洲,美国,日本和韩国品牌;我们购买耐克,阿迪达斯,Puma和New Balance的运动鞋;食品和饮料的领先品牌也是雀巢,达能,康师傅和制服等海外品牌。

令中国人感到羞耻的是,即使是奶粉,水杯,刀具,电饭煲和马桶盖等日常必需品也是中国人买的。

在工业产品领域,英特尔,高通和联发科都垄断了该芯片。三星,LG和夏普垄断了中高端屏幕面板。波音和空中客车垄断了大型飞机市场......“比较这些全球领先品牌中国公司的产品和服务总是给人一种粗暴的感觉,但缺乏对终极的追求。

一方面调查背后的原因,因为中国公司一般都热衷于投机,如何处理金钱,长期缺乏对主营业务的战略耐心;另一方面,中国企业喜欢“差不多”,依靠低价赢取,缺乏难以克服行业前沿决心的困难和挑战,难以在“无人”中取得突破土地“没有人拥有它。这导致中国几乎所有行业在国际市场上都没有足够的竞争力。

然而,与此同时,作者还尊重中国少数几家继续加深行业热情并追求产品终极追求的公司,包括华为在通信设备领域,格力在家居领域电器,以及长城汽车和吉利汽车在汽车行业。几乎所有这些公司都以自己的力量在各自的行业中保持尊严。

但是,我们发现,如果任何国家的任何行业想要在全球范围内具有竞争力,那么仅依靠一个优秀品牌就无法实现这一目标。有几个优秀品牌联合起来形成影响力是必要的。

以汽车工业为例。德国,日本和美国的汽车工业在世界上极具竞争力。这是因为德国不仅拥有汽车行业顶级的梅赛德斯 - 奔驰,而且还拥有宝马和大众汽车。丰田,本田,日产和铃木,美国有通用汽车,福特和克莱斯勒三大汽车制造商,即使在韩国,也有两个优秀品牌的现代和起亚。除汽车行业外,其他行业也相同,更典型的是消费电子行业,日本的索尼,东芝,松下和夏普,韩国的三星和LG,他们共同在全球消费者中建立了日韩品牌电子行业竞争力。

此外,我们研究了世界上所有最好的公司,发现了一个非常有趣的现象。这些公司能够快速发展和创新的一个重要原因是,他们在同一时期也有一个同样优秀的竞争对手,例如海外。有可口可乐和百事可乐,耐克和阿迪达斯,苹果和微软,沃尔玛和家乐福......中国有阿里和腾讯,华为和联想,伊利和蒙牛,格力和美女...如果没有一个同样好受竞争对手的启发,另一家公司的创新和进步将会缓慢。

吉利汽车和长城汽车也不例外。正是由于彼此的存在,他们在技术和产品方面取得了很大进步。

因此,笔者想借此机会给予吉利和长城汽车两句话。

首先,“拥有一个好的竞争对手是一件幸事。几乎所有伟大的品牌都诞生了同样优秀的竞争对手。“

其次,“一家公司不能支持中国汽车产业的整体崛起。它要求几个优秀品牌团结起来,形成强大的潜力,让中国品牌真正在全球汽车产业中获得竞争力和影响力。”

吉利汽车的创始人李书福和长城汽车的创始人魏建军是中国罕见的企业家。吉利汽车和长城汽车能够取得今天成就的原因离不开两位创始人的创新和坚持。敢于承担风险,有理想和感情。“

我希望在这场“黑色公关”风暴之后,李书福和魏建军将严格约束和惩罚未来违反价值观的团队“黑公关”行为,并投入更多精力提高产品质量和建设能源及早。比较和追赶欧洲,日本和韩国品牌的汽车产品,我们将共同努力,将中国品牌推向新的高峰。


  
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