多省和城市绿道建设步入快车道

时间:2019-03-24 21:58:37 来源:淳安新闻网 作者:匿名



住房和城乡建设部近日召开特别会议,介绍和推动珠江三角洲绿道网络建设的经验。从2009年广东省委和省政府发布《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》,到2010年底,珠三角地区2372公里的省级绿道建成。仅用了一年时间,其速度,强度和决心都令人惊叹。珠江三角洲绿道网络的建设在全国范围内形成了示范效应。海南,湖北,四川,浙江等省也开始筹划绿道建设。许多地方也开辟了绿道建设的绿色通道。

珠三角经济发展迅速,率先在中国开展绿色网络建设。实际上,要借鉴国际先进经验,实现区域加速转型升级的战略调整。这是避免重建第一个然后重新管理的旧方法。良好的绿道网络不仅可以“保护生态,优化景观,幸福的公民和富裕的农民”,而且其工业价值也是巨大的。美国绿道总裁查尔斯格林透露,美国绿道规划和设计的市场价值从最初的不到5000万美元增长到今天超过10亿美元,有数百家景观设计公司,环境规划公司和土木工程。这家工程公司正在分享这块蛋糕。自20世纪70年代以来,绿道建设在全世界蓬勃发展。在北美,欧洲,亚洲,大洋洲和南美洲都有实例。建设和实施的水平也在多样化。亚洲国家在日本和新加坡更为突出,日本新城绿道系统和新加坡高密度城市建成区的绿道系统非常独特。广东是第一个规划和建设珠江三角洲绿道网络,并建立一个整合珠江三角洲环保,体育,休闲和旅游的绿色网络体系。它使珠江三角洲成为生态文明和宜居城乡的“幸福名片”。 。

根据规划,珠江三角洲绿道网络由六条区域绿道组成,分为生态,郊区和城市类型,主要分布在自然河流,山谷,山脊,风景道路等自然和人工走廊。成立后,有一条景观休闲路线供行人和骑车人进入,通过“藤蔓和瓜”连接新的农村地区,生态公园(包括田园,果园),景点,历史文化古迹和古村落等。沿途村庄规划将建成绿道综合服务中心和旅游站,有效促进城乡一体化发展,发挥公民,游客的休闲健身作用。观光消费,增加农民收入,发展绿色经济,优化景观环境。经济和环境价值。广东省高度重视绿道网络建设。省委书记汪洋促进自救。所有城市都建立了“绿道网络规划建设领导小组”。大多数团队领导都由市长服务,而负责具体工作的绿色道路办公室是城市建设和市政园林等相关职能的最高领导者。由于绿道的建设很小,并且规划是根据当地条件量身定做的,因此不可能尽可能地拆除建筑物,不会破坏环境,并且在施工期间尽可能地建造材料。绿道建设得到了沿途村民的支持。绿道变得富裕,有机地结合了当地的农业和旅游业,形成了新的生态旅游。

虽然政府的绿道建设计划是一个有远见的好事,但群众说它很好,专家说得好,但这不是一个容易做到“好”的问题。由于绿道在国内没有先例,无论是建设还是管理,都是“摸着石头过河”,特别是短时间内建设的绿色大道系统的管理和维护任务较重。更长的时间。涉及的内容还有很多。自今年年初以来,珠江三角洲绿道网络管理和维护的薄弱环节逐渐显现。例如,徽标已被涂鸦损坏,道路被破坏,移动小贩占用道路,机动车随意停放,影响了绿道网络的功能和形象。它也引起了各界的高度关注和焦虑。华南农业大学景观建筑与城市规划系主任李敏认为,为防止“施工期高温,使用和维护不安全”现象,地方政府应建立运行维护机制。同时开发绿道规划和建设。同样重视建立和确保绿道网络的可持续运作。

自珠江三角洲绿道网络建设以来,成都,温州等地都规划了区域绿道网络。绿道网的计划已在温州最近公布《温州市城市绿地系统规划(2011-2020年)》。未来三年,鹿城,洱海和龙湾第三区将建设一条208.82公里的绿色公路,今年将率先启动81.27公里绿道的建设。连接公园,自然保护区,风景名胜区,历史古迹和高密度居住区等开放区域的绿道建设不仅使人们的生活更加舒适,而且促进了社会的发展。它也带来了经济发展。这是一个双赢的城乡建设模式,值得学习和学习来自世界各地。


  
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