南京市交通部门公布了第三方调查机构的权威数据,卡上的共用自行车数量为31.7万。

时间:2019-03-25 07:25:23 来源:淳安新闻网 作者:匿名



本报(记者葛伟)您在南京中心城需要多少辆共用自行车? 6日,南京交通局首次公布了中心城区共用自行车发展规模评估结果。 300,000至380,000辆汽车被认为是南京城市发展的最佳规模。这是我市交通部门委托的第三方调查机构获得的权威人物。记者获悉,南京的共用自行车数量已达到这一规模。

根据委托进行评估的南京城市交通规划设计研究所,通过深入调查,调查,线上和线下问卷调查,专家学者评估和其他形式的城市调查,进行调查和评估方法。实践。考虑到人口数量,城市停车资源和城市需求等多种因素,最终获得了30万至38万辆汽车的最佳规模数据。

“最佳规模数据的出版不仅是对社会的宣传,也是对行业管理部门和企业的警示。”南京城市交通规划设计研究院院长杨涛表示,评估结果让公司知道是否继续分享自行车。让管理部门在审批过程中更加谨慎。不过,他也表示这是一个动态数据。长期看动态数据。

据市交通局客运服务有关负责人介绍,截至今年1月,符合南京牌照条件的自行车公司是Mobai,Haro和ofo,以及已经上市的车辆数量是317,000。加上现有的10万辆公共自行车,南京的共用自行车规模已经趋于饱和。

对于评估结果,ofo Xiaohuangqi和Mobai公司都表示,公司对政府决策的支持将进一步加强城市地区未经许可车辆的清理和转运。仅获得42,000辆自行车牌照的哈罗自行车表示,根据政府公布的目前自行车规模和服务排名,哈罗自行车排名第二。他们希望根据规模和排名及时调整三辆自行车的牌照。 。

据悉,下一步,南京将通过结合企业服务水平建立动态调整机制,实时调整市场上的共用自行车数量。所有自行车公司都表示,他们将结束盲目的价格战,并更加注重提高服务水平和车辆维修能力。


  
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